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潔凈車(chē)間內控制電磁干擾減少設備的電磁泄漏
根據干擾源的特點(diǎn)和干擾波的輻射傳播特性,潔凈車(chē)間內電磁的控制途徑有四種,即:降低對干擾源的耦合;減少設備的電磁泄瀾;增大干擾波在傳輸過(guò)程中的衰減;加強潔凈車(chē)間電波管理。下面主要先介紹第二類(lèi)減少設備的電磁泄漏。
對于大量不是以向空間輻射電波為目的工業(yè)、科學(xué)研究、醫療用高頻和微波設備,應盡量減少其電磁輻射和泄漏。根據潔凈車(chē)間具體情況應考慮以下幾點(diǎn)措施(指針對問(wèn)題的解決辦法)。對設備中產(chǎn)生輻射的主要器件,需采用局部屏蔽和隔離。對其中電磁泄漏嚴重的部件,應采取增強屏蔽和吸收,如微波設備的磁控管、高頻設備的振蕩器等。應盡量保證潔凈車(chē)間設備機殼在電氣上連續,提高其屏蔽效能。
機殼上所有連接縫,均應具有良好的電氣接觸。潔凈車(chē)間材料是凈化廠(chǎng)房墻、頂板材一般多采用50mm厚的夾芯彩鋼板制造,其特點(diǎn)為美觀(guān)、剛性強、保溫性能好、易施工。圓弧墻角、門(mén)、窗框等一般采用專(zhuān)用氧化鋁型材制造地面可采用環(huán)氧自流坪地坪或高級耐磨塑料地板,有防靜電要求的,可選用防靜電型。
潔凈車(chē)間凈化工作原理為當控制器接通電源時(shí),油霧分離器口產(chǎn)生強大的靜壓迫使油霧被定向吸入油霧分離器內。在油霧分離器內風(fēng)輪的作用下發(fā)生碰撞,使微小的顆粒集合成能被控制的小顆粒,在高效吸霧材料的阻擋下實(shí)現空氣與水的分離。機殼上的孔洞,如通風(fēng)散熱孔、儀表安裝孔等,均應進(jìn)行電氣濾波或隔離處理。設備電源線(xiàn)、輸出、輸入信號線(xiàn)等均應設置濾波器。設備單元連接線(xiàn)應采用屏蔽線(xiàn)或屏蔽雙絞線(xiàn)或電磁屏蔽電纜。
潔凈車(chē)間內的電氣配線(xiàn)為防止漏磁場(chǎng)的影響,穿線(xiàn)管要采用厚壁鋼管,鋼管接頭一定用螺紋接頭連接,并擰8個(gè)以上的絲扣,一直把螺紋擰到底,直到絲扣擰死為止。使用蛇皮管時(shí),要盡量減少接頭,并使接頭嵌入深一些。總之,穿線(xiàn)管的接頭除了采用螺紋式的以外,不得使用其他接頭。這是因為接頭部件若變成高磁阻,失去屏蔽效果,并以該非連續接頭部位產(chǎn)生的磁漏通在潔凈車(chē)間內形成磁場(chǎng),導致各種干擾。
為了避免發(fā)生各種干擾,穿線(xiàn)管不要在地板內埋設,而采用吊頂敷設。配線(xiàn)方式盡量不作環(huán)形配線(xiàn),而采用放射式配線(xiàn)方式,從一點(diǎn)引出分路,設備應盡可能(maybe)在匹配裝下工作。
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